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文章作者:湖北康林傳動設備製造有限(xiàn)公(gōng)司 文章來源: http://www.nbhke.com/ 發(fā)布時間:2022-11-21
經(jīng)常接觸ZQ減速機設備的人應該都了解,減速(sù)機的種類(lèi)比較大,不同的型號用於不同(tóng)的地方,ZQ減速機就(jiù)是其中一種,這種型號的減速機設備在起重、礦山等行業的應用比較廣泛。今天山東ZQ減速機就為(wéi)大家介紹一下對於減速機設備的抽氣現象該怎麽解(jiě)決:
1、減速機不能直排大(dà)氣尤其是用於較高的山東ZQ減速機,如果(guǒ)直排大氣會造成ZQ減速機(jī)吸氣口與排氣口的(de)氣壓(yā)差太大,造成高負荷。為了確保能抵達較高真(zhēn)空有必要確保ZQ減速機轉子之(zhī)間的空地(dì)。
2、建議在使用中加設前級泵(bèng),利用前級泵(bèng)將係統中的壓力控製(zhì)在一定範圍內然後再發動減速機,這樣可以避免ZQ減速機出現過載現象。
3、由於它(tā)的轉子不(bú)斷(duàn)翻轉,被吸入的(de)氣體進入到到轉子與泵殼之間的空間內,再經排氣口排出,由於吸氣後空間是全關閉情況(kuàng),所以,在泵(bèng)腔內氣體沒有(yǒu)緊縮和脹大,但當轉子頂部(bù)轉過排(pái)氣口邊沿,空間(jiān)與(yǔ)排氣側相通時,由於排氣側氣體壓強較高,則有一部分(fèn)氣體返(fǎn)衝到空(kōng)間中去,使氣體壓強陡然增高。當轉子繼續轉變時,氣體排出泵外。
通過以上描述,希望(wàng)能為您帶來幫助。對於ZQ減速機的抽(chōu)氣現象有所了(le)解之後,我們大家在以後的使用過程中(zhōng)如果遇到這樣的問題(tí)不必驚慌。
走進康林傳動
更多 >>湖北(běi)康(kāng)林傳動設(shè)備製造有限公司位於長江上遊與中遊的結(jié)合部———中(zhōng)國-宜昌,處(chù)於我(wǒ)國中、西部兩個經濟區的雙(shuāng)重覆蓋之中,“上控(kòng)巴蜀,下引荊襄”,有“渝鄂咽喉”“三峽門戶”之稱,並有三峽大壩(bà)坐落於內,以“世界水電之都”享譽世界。 本公司成(chéng)立於2008年,在國內有兩個生產(chǎn)基地、宜(yí)昌占地麵積11000平方米,江蘇占地麵積30000平(píng)方米(mǐ),年產減速機銷售額6000萬元。並在國內主要省會城市設有銷售公司,能及時響應客戶的需求,因產品質量問題發生故障,我司可(kě)以(yǐ)承諾在24小時內到達省內使用現(xiàn)場、48—72小時內到達省外使用現場,對客戶(hù)減速機故障嚴(yán)重者……
常見(jiàn)問題解答
更多(duō) >>擺線針輪減速機回油不暢泄露原因
擺線針輪減速機的油液泄(xiè)露是擺線針輪(lún)減速機比較多見的問(wèn)題之(zhī)一,這也是一個令人頭疼的疑問,如何管製油液泄(xiè)露也是咱們需要好好關(guān)注的。擺線針輪減速機回油是否流暢也是擺線針輪減速機油液泄露的一個主要原因。回油暢流就是(shì)要使可能外滲漏的油能夠(gòu)比較曉暢地流回箱內去。假設,飛濺在油(yóu)箱裏麵壁上的油液(yè),得讓其(qí)更快地(dì)流(liú)回箱裏麵的油(yóu)池中,因此把擺線針(zhēn)輪(lún)減(jiǎn)速機的箱(xiāng)蓋(gài)裏(lǐ)麵的壁做成圓弧的樣式。預防擺線針輪(lún)減速機導致油液在軸頭...
如何解決擺線針輪減速機早期(qī)點蝕的狀況
如何解決擺線針輪減速(sù)機早(zǎo)期點蝕的狀況。點蝕肯定與潤(rùn)滑油有關係,同時它還要與擺線針輪減速機的材料有(yǒu)密切聯係。平時的使用過程一會有一定(dìng)處理(lǐ)規範。還有一點就是由於齒輪接觸不好造成局部超負荷而產生的,齒輪的局(jú)部超負荷使實際接觸應力大(dà)大超過齒輪材料的許用接觸應力,有的齒輪達不到全齒長接觸或僅在齒的一端接觸,甚至對角接觸。一、材料(liào)及處理規範的影響齒輪材料的(de)選擇正確與否以及使用負荷(hé)的(de)匹配(pèi)情況(kuàng),熱處(chù)理(lǐ)硬度的選...
使用擺線針輪減速機的優勢
擺線針輪(lún)減(jiǎn)速(sù)機是依照少齒差行(háng)星傳動原理,擺(bǎi)線針齒(chǐ)齧合實現減速的一種機械。該機分為立式(shì)、臥(wò)式、雙(shuāng)軸型和直聯型等裝配方式,是礦山、建築、冶金、紡織、化工、輕工業等行業的設備。擺線針輪減速機與(yǔ)減(jiǎn)速機(jī)廠的立式(shì)減速機及其他減速機相比較,主要優勢為:結構緊湊,體積小,重量輕。擺線針輪減速機具有較高的速比(bǐ),一級減速時傳動比是1:7到1:87;兩級(jí)減(jiǎn)速(sù)時轉動比為1:121~7569等。擺線針輪減速機由於該機齒麵齧合部位(wèi)采用了滾(gǔn)...
減速機磨合期間常見(jiàn)問題分析
1.行星減速機磨損速度快:因為新減速機的零件加工、裝配和調試的(de)影響(xiǎng),使其表麵接觸麵(miàn)積小,扭矩距離大。減速機在運行過程中,零件表麵的凹凸部分互相夾層,將被壓下的金屬(shǔ)碎片用作磨料(liào)。它繼續(xù)參與摩(mó)擦和加速磨損的部分與表麵。因此,在研磨(mó)過程中容易造成零件(尤其是配套表麵(miàn))的磨損,磨損速度過快。此時,如果超載,可能會(huì)對零件造成損壞和早期故障。2.操作失誤多:由(yóu)於(yú)對減速馬達(尤(yóu)其是新操作員)的結構和(hé)性能缺乏了解,容...
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