擺（bǎi）線針輪減速（sù）機的油液泄露是擺線針輪減速機（jī）比較多見的問（wèn）題之一，這也是（shì）一（yī）個令人（rén）頭疼的疑問，如何管製油液泄露也是咱們需要（yào）好（hǎo）好（hǎo）關注的。擺線針輪減速機回（huí）油是否流暢也（yě）是（shì）擺（bǎi）線針輪減速機油液泄露的一個主要原（yuán）因。回油暢（chàng）流就是要使可能外滲漏的油能夠比較曉暢地（dì）流回箱內去（qù）。假設（shè），飛濺在油箱裏麵壁上的油液（yè），得讓其更快地流回箱裏麵的油（yóu）池中，因（yīn）此把擺線針輪（lún）減速機的箱蓋裏麵的壁做成圓弧的樣式。預防擺線針輪減速機導致油液在（zài）軸頭（tóu）...

如何解決擺線針輪減（jiǎn）速機早期點蝕的狀（zhuàng）況。點蝕（shí）肯定與潤滑油有（yǒu）關係，同時它還要與擺線針輪減速（sù）機的材料有密切聯（lián）係。平時的使用過程一會有一定處理規範。還有一點就是由於齒輪（lún）接觸不好造成（chéng）局（jú）部（bù）超（chāo）負荷而產生的（de），齒（chǐ）輪的局部超負荷（hé）使實際（jì）接觸應力大大超（chāo）過齒輪材料的許用接觸（chù）應力，有的（de）齒輪達不到全齒長接（jiē）觸或僅在齒的（de）一端接（jiē）觸，甚至對角接觸。一、材料（liào）及處理規範的影響齒輪材料的選擇正確與（yǔ）否以及使用負荷的匹（pǐ）配（pèi）情況，熱處理硬度的選...

擺線針（zhēn）輪（lún）減速（sù）機是依照少齒差行星傳動原理，擺線針齒齧合實現減速的（de）一種機械。該機分為立式、臥式、雙軸型和直聯型等裝配方式，是礦山、建築、冶金、紡織、化工、輕工業等行（háng）業的設備。擺線針輪減速機與減速機廠的立式減速機及其他減速機相比較，主要優勢為：結構緊湊，體積小，重量（liàng）輕。擺線針輪減速（sù）機具有較高的（de）速比，一級減（jiǎn）速時傳動比是1:7到1:87;兩級減速時轉動比為1:121~7569等。擺線針輪減速機由於該機齒麵齧合部位采用（yòng）了滾...

1.行星（xīng）減速機磨損速度快：因為新減速機（jī）的零件加工、裝配和調試的影響，使其表麵接觸麵積小，扭矩距離大。減速機在運行過程中，零件表麵的凹凸部分互相夾層（céng），將被壓下的金（jīn）屬碎片用（yòng）作磨料。它繼續參與摩擦和加速磨損的部分（fèn）與表麵。因此，在研磨過（guò）程中容易造成零件(尤其是配套表麵)的磨（mó）損，磨損速度過快。此時（shí），如果超載，可（kě）能會對零（líng）件造成損壞和早期故障。2.操（cāo）作失誤多：由於對減速馬達（dá）(尤其是新操作員)的（de）結構和（hé）性能缺乏了解，容...