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文章作者:湖北(běi)康林傳(chuán)動設備製造有限公司 文章來源: http://www.nbhke.com/ 發布時間:2022-08-05
走進康林傳動
更多 >>湖北(běi)康林傳動設備製造有限公司位於長江上遊與中遊的結合(hé)部———中國-宜昌,處於(yú)我國中、西(xī)部(bù)兩個經濟區的(de)雙重覆蓋之(zhī)中,“上控巴蜀,下引荊襄”,有“渝鄂咽喉”“三峽門戶”之稱,並有(yǒu)三峽大壩坐落(luò)於(yú)內,以“世界水電(diàn)之都(dōu)”享譽世界。 本公司成立於2008年,在國內有(yǒu)兩(liǎng)個生產基地、宜昌占地麵積11000平方米,江蘇占地麵積30000平方(fāng)米,年產(chǎn)減速機銷售額6000萬元。並在國內主要省(shěng)會(huì)城市設有銷售公司,能及時響應客戶的需求,因產品質量問題發生故障,我司可以承諾在24小時內到達(dá)省內(nèi)使用現場、48—72小時內到達省(shěng)外使用現場,對客戶減速(sù)機故障(zhàng)嚴重者……
常見問題(tí)解答
更多 >>擺線針輪減速機回油不暢泄露原因
擺線針輪減速(sù)機的油液泄露是擺線針輪減速機比較多見的問題(tí)之一,這也是一個令人頭疼的疑問,如何管製油液泄露也是咱們需要好好關注的(de)。擺線針輪減速機回油是否(fǒu)流暢也是擺線(xiàn)針輪減速機油液泄露的一個主要原因。回油暢流就是(shì)要(yào)使可能外(wài)滲漏的油能(néng)夠比較曉暢地(dì)流回箱內去(qù)。假設,飛(fēi)濺在油箱裏(lǐ)麵壁上的油液,得讓其更(gèng)快地(dì)流回箱裏麵的油池(chí)中,因此把擺線針(zhēn)輪減速機的箱蓋裏麵的壁做成圓弧的(de)樣式。預防擺線針輪減速機導致油液在軸頭...
如何解決擺線針(zhēn)輪減速機早期點蝕的狀況
如何解決擺線針輪減速機早(zǎo)期點蝕的狀況。點蝕肯定與潤滑油有關係(xì),同(tóng)時它還要與擺線針輪減速(sù)機的材料有密切聯係。平時的使用過(guò)程一會有一定處理(lǐ)規範。還有一點就是由於齒輪接觸不好造成(chéng)局部超負荷而產生的,齒輪的局部超負荷使實際接觸應力大大超過齒輪材料的許用接觸應力,有的齒輪達不(bú)到全齒長接觸或僅在齒的(de)一端接觸(chù),甚至對角接觸。一、材料及處理(lǐ)規範的影響齒輪材料的選擇(zé)正確與否以及使用負荷的匹配(pèi)情況,熱處理硬度的選(xuǎn)...
使用擺線針輪減速機的(de)優勢
擺線針輪減速機是依照少齒差行星傳動原理,擺線針齒齧合實現減速的一種機(jī)械(xiè)。該機分為立式、臥式、雙(shuāng)軸型和直聯型等裝(zhuāng)配方式,是礦山、建築、冶金、紡織、化工、輕工業等行業的設備。擺線針輪減速機與減速機廠的立(lì)式減速機及其他(tā)減(jiǎn)速機相比較,主要優勢為:結構緊湊,體積小,重量輕(qīng)。擺線針輪減速機具有較高的速比,一級減速時傳(chuán)動比(bǐ)是1:7到1:87;兩級減速時(shí)轉動比為1:121~7569等。擺線(xiàn)針輪減速機由於該機齒麵齧合部(bù)位采用(yòng)了滾...
減速機磨合期(qī)間常見問(wèn)題分析
1.行星減速機磨損速度快:因為新減(jiǎn)速機的零件加工、裝配和調試的影響,使其表麵接觸麵積小,扭矩距(jù)離大。減速機在運行過程中(zhōng),零件表麵的凹凸部分互相夾層,將被壓下的(de)金屬碎片用作磨料。它繼續參與摩擦和加速磨損的部分與表麵。因此,在研磨過程中(zhōng)容易造成零件(尤其是(shì)配套表麵)的磨損,磨損速度(dù)過快。此時,如果超載,可能會對零件造成損壞和早期故障(zhàng)。2.操作(zuò)失誤多:由於對減速馬達(尤其是新操(cāo)作員(yuán))的結構(gòu)和性能缺乏了解,容...
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