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文章作者(zhě):湖北康林傳動設備製造有限公司 文章來源: http://www.nbhke.com/ 發布時間:2022-08-05
走進康林傳動
更多 >>湖北康林傳動設備製造有限公(gōng)司位於長江上遊與中遊的結合部———中國-宜昌,處於我國中、西部兩個經濟區的雙重(chóng)覆蓋之中,“上控巴蜀,下引荊襄”,有“渝鄂咽喉”“三峽門戶”之稱,並有三峽大壩坐落於內,以“世界水電之都”享譽世界(jiè)。 本公(gōng)司成立於(yú)2008年,在國內(nèi)有兩個生產基地、宜昌占地麵積11000平方米,江蘇占地麵積(jī)30000平方米,年產減速(sù)機銷售額6000萬元。並在國內主要省會城市(shì)設有(yǒu)銷售公司,能及時響應客戶的需求,因產品(pǐn)質量問題發(fā)生故障,我司可以承諾在24小(xiǎo)時(shí)內到達省內使用現場、48—72小時內到達省外使用現場,對客(kè)戶減速機故障嚴重者……
常見問題(tí)解答
更多 >>擺(bǎi)線針輪減速機回油不暢泄露原(yuán)因
擺(bǎi)線針輪減速機的油液泄露是擺線針輪(lún)減速(sù)機比較多見的問題之一,這也是一個令人頭疼的疑問,如何(hé)管製油液泄露(lù)也是咱們需要好(hǎo)好關注的。擺線針輪(lún)減速機回油是否流暢也是擺線針(zhēn)輪減速機油液泄露(lù)的一個主要原因。回油暢流就是要使可能外滲(shèn)漏的油能(néng)夠比較曉暢(chàng)地流(liú)回箱內去。假設,飛濺在油箱裏麵壁上的油液(yè),得讓其(qí)更快(kuài)地流回箱裏麵的油池中,因此把擺(bǎi)線針輪減速機(jī)的箱蓋裏麵的壁做成圓弧的樣式。預防擺(bǎi)線針輪減速機導致油液在軸頭...
如何解決擺線針輪減速機早期點蝕的狀況
如何解決擺線針輪減(jiǎn)速機早期點蝕的(de)狀況。點蝕肯定與潤滑油有關係,同時它還要與擺線針輪減速機的材料有密切聯係。平時的使用過程一會有一(yī)定處理規範。還有一點就(jiù)是由於齒輪接觸不好造成局部超負荷而產生的,齒輪的局部超負荷使實(shí)際接觸應力大大超過齒輪材料的許用接觸應力,有的齒輪達不到全齒長接觸或僅(jǐn)在齒的一端接觸,甚至(zhì)對角接觸。一、材料(liào)及處理規範的影響齒輪材料的選(xuǎn)擇正確(què)與否以及使用(yòng)負荷的匹配情況,熱處理硬度的選...
使(shǐ)用擺線針輪減速機的優勢
擺線針輪減速機是(shì)依(yī)照少齒差行星傳動原理,擺線針齒齧合實現減(jiǎn)速的(de)一種機械。該機分為立式、臥(wò)式、雙(shuāng)軸型和直聯型等裝配(pèi)方式,是礦山、建(jiàn)築(zhù)、冶金(jīn)、紡織、化工、輕(qīng)工業等行業的設備。擺(bǎi)線(xiàn)針(zhēn)輪減速機與減(jiǎn)速機廠的立式減速機及其他減速機相比較,主要優勢為:結構緊湊,體積小(xiǎo),重量輕。擺線針輪減(jiǎn)速機(jī)具有較高的速(sù)比(bǐ),一級減速時傳動比是1:7到1:87;兩級減速時轉動比為1:121~7569等。擺線針輪減速機由於該機齒麵齧合部位采用了滾...
減速機磨合(hé)期間常見問題分析
1.行星減速(sù)機磨損速度快(kuài):因為新減速機的零件加工、裝配和調試的影響,使其表(biǎo)麵接觸(chù)麵積小,扭矩距離大。減速機(jī)在運(yùn)行過程中,零件表麵的凹凸部分互(hù)相夾層,將被壓下的金屬碎片(piàn)用作(zuò)磨料。它繼續參與摩擦和加速磨損的部分與表(biǎo)麵。因此,在研磨過(guò)程(chéng)中容(róng)易造成零(líng)件(尤其(qí)是配套表麵)的磨損,磨損速度過快。此時,如果(guǒ)超載,可能會對零件造(zào)成損壞和早(zǎo)期故障。2.操作失誤多(duō):由(yóu)於對減速馬(mǎ)達(尤其是新操作員)的結構和(hé)性(xìng)能缺乏了解,容...
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