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文章作(zuò)者:湖北康林傳動設備製造有限公司 文章來源: http://www.nbhke.com/ 發布時間:2022-11-04
電動滾筒對電纜也(yě)有特殊要求嗎?是的(de),針對不同行業,電動滾筒所使用的(de)電纜也是不同的。接下來,就請跟隨山東電動滾筒廠家來了解一(yī)下吧(ba)!
一、pvc電(diàn)纜
pvc電纜的使(shǐ)用非常普遍,pvc電纜具有結構簡單、抗拉、耐磨、防水、耐油、阻燃(rán)、耐腐(fǔ)蝕、抗拉伸強度高、抗撕裂等性能(néng)特點(diǎn)。一般行業(無特殊需(xū)求(qiú))都會選擇使用pvc電纜。
二(èr)、低煙(yān)無鹵素電纜
低煙無鹵素電纜(lǎn)是由受熱時排煙(yān)量低,且本身不含鹵素的熱塑性或是熱固性組成。特(tè)點是阻燃和無(wú)煙。像(xiàng)在鐵路(lù)產(chǎn)業、造船產業、機場環(huán)境中,其中很重要的需求是保護人員及設(shè)備不(bú)會接觸到(dào)有毒、腐蝕性氣體,在這些場合中會(huì)要求使用(yòng)低煙無鹵素電纜。
三、屏蔽線纜
屏(píng)蔽線纜具(jù)有抵禦外來電磁幹擾的(de)能力以及係統本身向外輻射電磁(cí)幹(gàn)擾(rǎo)的能(néng)力。一(yī)般也是有保密需求的特殊環境和行業才需要!
電動滾筒要不要安裝熱保護(hù)裝置看運行環境。電動滾筒一般安裝在運輸設備上(shàng),如果運輸(shū)設備所處的環境不適合安裝熱保護裝置,那麽就不需要安裝。如(rú)果安裝環境有較高的安全等級(jí)要求(qiú),則需要安裝(zhuāng)熱保護(hù)裝置。
走進康林傳動(dòng)
更多 >>湖北康林傳動設備(bèi)製造有限公司位(wèi)於長江上遊與中遊的結合部———中國-宜昌,處於我(wǒ)國中、西部兩個(gè)經濟區的雙重覆蓋之中,“上控巴蜀,下引荊襄”,有(yǒu)“渝鄂(è)咽(yān)喉”“三峽門戶”之稱,並有三峽大壩坐落於內,以“世界水電之都”享譽世界。 本公司成立於2008年,在國內有兩(liǎng)個生產基地、宜昌(chāng)占地麵積11000平方米,江蘇占(zhàn)地麵積30000平方米,年產減速機銷售額6000萬元(yuán)。並在國內主要省會城市設有銷售公(gōng)司,能及(jí)時(shí)響應客戶的需求,因產(chǎn)品質量問題發生(shēng)故障,我司(sī)可以承諾在24小時內到達省內使用現場、48—72小時內到達(dá)省外使用(yòng)現場,對客戶減(jiǎn)速機故障嚴重者……
常見問題(tí)解答
更多 >>擺線(xiàn)針(zhēn)輪減速機回油(yóu)不(bú)暢泄露原因
擺線針輪減速機的油(yóu)液泄露是擺線針輪(lún)減速機比較多見的問題之一,這也是一(yī)個令人頭疼的疑問,如(rú)何管製油液(yè)泄露也是咱們需要好好關注(zhù)的(de)。擺線針輪減速機回油是否流暢也是擺線針輪減速機油液泄露的一個主(zhǔ)要原因。回油(yóu)暢流(liú)就是(shì)要使可能外滲漏的油能夠比較曉暢地(dì)流回箱內(nèi)去。假設,飛濺在油箱裏麵壁上的油液,得讓其更快地流回箱裏(lǐ)麵的油池中,因此把(bǎ)擺線針輪減速機的箱蓋裏麵(miàn)的壁做成圓弧的樣式。預防擺線針輪減速機導致油液在軸頭...
如何解決擺線針輪減速機早(zǎo)期點蝕(shí)的狀況
如何解決(jué)擺線針輪減速機早期點蝕的狀況。點蝕肯定與潤滑油(yóu)有關係,同時它還要與(yǔ)擺線針輪減(jiǎn)速機的材料(liào)有(yǒu)密切聯係。平時的使用過程一會有一(yī)定處理規範(fàn)。還有一點就是由於齒輪接觸(chù)不好造成局部超負(fù)荷而產生的,齒輪的局部超負荷使實際(jì)接觸應力大(dà)大超過齒輪材料(liào)的許用接觸應力,有的齒(chǐ)輪達不到全齒長接觸或僅(jǐn)在(zài)齒的一(yī)端接觸,甚至對角接(jiē)觸。一、材料及處理規(guī)範的影響齒輪材料(liào)的(de)選擇正確與否以及使用(yòng)負荷的匹配情況,熱處理硬度的選...
使用擺線針輪減速機(jī)的優勢
擺線針輪減(jiǎn)速機是(shì)依(yī)照少(shǎo)齒差(chà)行星傳動原理,擺線針齒齧合(hé)實現減速的一種機械。該機分為立式、臥式、雙軸型和直聯型等裝(zhuāng)配方式,是礦山、建築、冶金、紡(fǎng)織、化工、輕工業等行業的設備。擺線針輪減速機與減速機(jī)廠的(de)立式減速機及其他減速機相比較,主要優勢為:結構緊湊,體積小,重量輕。擺線針輪減(jiǎn)速機具有較(jiào)高的速比,一級減速時傳動(dòng)比(bǐ)是1:7到1:87;兩級減速時轉(zhuǎn)動比(bǐ)為1:121~7569等。擺線針輪(lún)減速機由於該機齒麵齧合部位采用(yòng)了滾...
減速機磨合期間常見問題分析
1.行(háng)星減速機磨損速度快(kuài):因為新減速機的零件加工、裝配和調試的影(yǐng)響,使其表(biǎo)麵接觸麵積小(xiǎo),扭矩距離大。減速機在運行過程中,零件表(biǎo)麵的凹凸部分(fèn)互相夾層,將被壓(yā)下的金屬碎片用作磨料。它繼續參(cān)與摩擦和加速磨損(sǔn)的部分與表麵。因此,在研磨過程中容易造成零件(尤(yóu)其是配套表麵)的磨損,磨損速度過快。此時,如果(guǒ)超載,可能會對(duì)零件造成損壞和早期(qī)故(gù)障。2.操作失誤多:由於對減速馬達(尤其是新操作(zuò)員(yuán))的(de)結(jié)構和性能缺乏了解,容...
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